Elektro-Triebwagen, Kat.-Nr. 1370-R ( 1956 - 1959 ):

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Triebwagen, Kat.-Nr. 1370-R, 1. Version

Elektrischer Triebwagen ohne reelles Vorbild, ähnlich ET 25 der DB. Für den deutschen Markt wurde das bereits 1955 in brauner Farbgebung (1370 B) erhältliche Modell in dieser Farbe angeboten. Die braune Variante ist wesentlich seltener anzutreffen. Im Januar 2002 wurden allein 3 rot-beige Triebwagen über Ebay versteigert, 2 davon absolut neuwertig (ca. $250 ohne Versandkosten), die braune Variante wurde dagegen in den letzten 6 Monaten nicht angeboten.

Achtung Sammler:
Die Gehäuse-Lackierung haftet sehr schlecht auf dem Trägermaterial Kunststoff. Geringster Gebrauch dieses Fahrzeugs hat in der Regel Abplatzungen des Lackes zur Folge, es tritt dann der weiße Kunststoff zu Tage, was recht unansehnlich wirkt.
Wenn Sie ein solches Modell erwerben wollen, achten Sie auf Ausbesserungen des Lackes. Ferner sind auch verzogene Gehäuse oder Risse möglich. Solche Mängel stellen eine sehr starke Reduzierung des Sammlerwertes dar. Gesucht sind Modelle in einwandfreiem Zustand.

Die Varianten mit Sammlerwert im neuwertigen Zustand heute:

Version:Beschreibung:Wert:Tendenz:

1370R-1 (1956-57)
2 Panthographen, Fahrwerk Metallguß schwarz mit Fleischmann-Beschriftung, Achsfolge Bo' Bo', imitierte Scharfenberg-Kupplung, Lichtwechsel weiß-rot bei Fahrtrichtungswechsel. Antrieb auf ein Drehgestell mit Fleischmann-Beschriftung, das Drehgestell ohne Antrieb ist ohne Fleischmann-Schriftzug. Einteiliges Kunststoff-Gehäuse in rot-beige, Zuglaufschild "München" in der Mitte Seitenwand, 2. und 3. Klasse an den Türen. Dach hellgrau (ohne Lackierung), die Fenster sind mit Cellophan hinterlegt. 350.--
1370R-2 (1958-59)wie 1. Version, jedoch beide Fahrgestelle mit Fleischmann-Beschriftung, 1. und 2. Klasse an den Seiten, Dach in silber. 320.--


Letzte Aktualisierung am: 01.03.2005 - (C) Sammlertreff